2022年5月30日，荊江之地又傳捷報，武漢分公司成功標(biāo)華魯恒升（荊州）有限公司鐵路專用線工程EPC項目！該項目是武漢分公司繼荊州煤港鐵路專用線EPC項目、354省道與鐵路交叉工程EPC項目、華電江陵電廠二期鐵路專用線EPC項目、華魯恒升鐵路專用線先期開工段EPC項目后，再一次在荊州江陵地區(qū)中標(biāo)的EPC項目。這次中標(biāo),進一步鞏固了武漢分公司在荊州的市場地位,增強了公司在荊州地區(qū)的競爭力，同時也為在山東華魯恒升集團開辟市場打下了堅實的基礎(chǔ)。

自2022年3月28日參加“華魯恒升（荊州）有限公司鐵路專用線工程項目”公開招標(biāo)以來，武漢分公司投標(biāo)團隊在投標(biāo)策劃階段運籌帷幄控全局、謹慎認真研文件、一絲不茍化風(fēng)險、精益求精謀效益；在投標(biāo)答疑和談判階段，據(jù)理力爭答難題、談笑風(fēng)生破僵局、渾身解數(shù)贏信任、百轉(zhuǎn)千回定成交。經(jīng)過業(yè)主單位的層層篩選，五輪激烈的談判角逐，憑借公司在鐵路專用線EPC項目豐富的管理經(jīng)驗、雄厚的技術(shù)實力和良好的企業(yè)信譽，最終成功中標(biāo)。成績的取得凝聚著中鐵武漢院人的辛勤付出，是在EPC領(lǐng)域二次經(jīng)營的重要成果。

華魯恒升（荊州）有限公司鐵路專用線位于湖北省荊州市江陵縣馬家寨鄉(xiāng)境內(nèi)，與浩吉鐵路、荊州煤港鐵路專用線、華電江陵電廠鐵路專用線平行而設(shè)。線路自華電江陵電廠鐵路專用線LK0+228接軌引出后接入裝卸站，正線全長2.54km，鋪軌7.5km。

本工程項目業(yè)主單位為華魯恒升（荊州）有限公司，是上市公司山東華魯恒升化工股份有限公司的子公司，在化工行業(yè)內(nèi)保持著排頭兵的地位，被國務(wù)院國資委確定為“國有重點企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動”標(biāo)桿企業(yè)、全國新型煤化工行業(yè)龍頭企業(yè)和山東“十強”產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)軍企業(yè)。2020年10月，華魯恒升與荊州市政府簽署協(xié)議，將在荊州江陵新材料產(chǎn)業(yè)園建設(shè)生產(chǎn)基地，分三期建設(shè)，總投資460億元，其中一期工程投資總額123億元，占地2300畝，預(yù)計2023年6月建成投產(chǎn)。

作為行業(yè)標(biāo)桿，華魯恒升要求企業(yè)運行的每一個環(huán)節(jié)都做到精益求精、行業(yè)最優(yōu)。在工程建設(shè)領(lǐng)域，它也有一脈相承的資深管理團隊，8年間管理建成了位于山東德州的3條鐵路專用線，對于鐵路專用線建設(shè)的設(shè)計方案、管理流程、建設(shè)成本管控均有非常豐富的經(jīng)驗。

面對有著高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益要求的業(yè)主，武漢分公司按照“服務(wù)、技術(shù)、品牌、觀念、思路”五種經(jīng)營理念，通過渠道深耕、推陳出新，穩(wěn)扎穩(wěn)打、堅持不懈開發(fā)出江陵經(jīng)營新模式。對華魯恒升鐵路專用線的經(jīng)營過程，從初期的微察秋毫跟可研，到出謀劃策定前期，再到全心全意贏設(shè)計，到最終的另辟蹊徑中施工，可謂千頭萬緒、百轉(zhuǎn)千回。路雖曲折，但最終達成所愿，過程中留下了兢兢業(yè)業(yè)的中鐵武漢院人勇于跨越、追求卓越的靚麗身影。

微察秋毫跟可研

2020年，根據(jù)江陵縣招商引資信息，武漢分公司荊州區(qū)域指揮部第一時間捕捉到華魯恒升建設(shè)鐵路專用線的需求信息，立即安排設(shè)計人員研究專用線建設(shè)方案，并利用在江陵縣在建項目的優(yōu)勢及時與江陵縣政府、華魯恒升公司前期負責(zé)人進行對接、方案匯報，成功取得了華魯恒升鐵路專用線可研合同，為后續(xù)持續(xù)開發(fā)勘察設(shè)計和EPC總承包合同打下了堅實的基礎(chǔ)。

出謀劃策定前期

在可研工作開展的過程中，武漢分公司重點向業(yè)主推廣EPC總承包工程管理模式的優(yōu)勢，及采用這種模式開展鐵路專用線建設(shè)的必要性和優(yōu)越性。在此期間，由武漢分公司EPC總承包的華電江陵電廠鐵路專用線二期工程正在如火如荼的施工。由于華魯恒升鐵路專用線接軌于華電江陵電廠鐵路專用線二期工程上，考慮到華魯鐵路專用線后期建設(shè)的廢棄工程及協(xié)調(diào)難度，武漢分公司向華魯恒升建議與華電鐵路專用線接軌段同步實施。華魯恒升綜合考慮，最終采納了建議，并與武漢分公司簽訂了華魯恒升（荊州）有限公司鐵路專用線先期開工段EPC合同，合同金額1932萬元。該合同為后期鐵路專用線勘察設(shè)計及EPC項目的做好了很好的鋪墊。

全心全意贏設(shè)計

盡管武漢分公司在實施EPC方面具有很多優(yōu)勢，但在鐵路專用線實施過程中，華魯恒升基于成本控制和建設(shè)管理等方面考慮，還是更加傾向于傳統(tǒng)的設(shè)計與施工分開的招標(biāo)的建設(shè)模式。

2021年8月23日，業(yè)主單位發(fā)布華魯恒升（荊州）有限公司鐵路專用線工程項目勘察設(shè)計招標(biāo)公告。武漢分公司憑借可研和先期開工段優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識、精湛的設(shè)計水平、全面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力成功中標(biāo)。中標(biāo)后，武漢分公司充分利用屬地及行業(yè)資源優(yōu)勢，全心全意配合業(yè)主開展項目核準(zhǔn)、初步設(shè)計和施工圖審查，按照業(yè)主的意圖調(diào)整設(shè)計方案、降低工程造價，多次陪同業(yè)主前往湖北省發(fā)改委、浩吉鐵路股份公司、華魯恒升化工股份有限公司及武漢鐵路局集團有限公司匯報，為其提供堅實的技術(shù)支持，加速項目建設(shè)推進，真正做到了站在業(yè)主的角度解決實際問題，獲得了業(yè)主的高度認可。

另辟蹊徑中施工

按照工程建設(shè)的常規(guī)流程，華魯恒升鐵路專用線工程已完成勘察設(shè)計招標(biāo)，后續(xù)僅剩施工總承包招標(biāo)，而武漢分公司作為勘察設(shè)計單位并無施工資質(zhì)，原本應(yīng)是無法參與后續(xù)施工招標(biāo)的投標(biāo)工作的。但武漢分公司并未放棄，不斷研讀行業(yè)政策文件，找準(zhǔn)了努力方向。公司整理了諸多已成功實施的EPC鐵路專用線項目案例，向業(yè)主充分展現(xiàn)了公司在EPC項目管理、后期驗收開通方面的巨大優(yōu)勢。同時，公司團隊通過進一步仔細研究方案，向業(yè)主提出和詳細解讀了在施工階段可進一步優(yōu)化的方案建議，可大幅降低工程造價，幫助業(yè)主更好的進行成本控制。通過這些實實在在為業(yè)主降低工程造價的關(guān)鍵點，武漢分公司進一步贏得了業(yè)主的信任，提出的由設(shè)計單位作為項目施工階段牽頭人的建議亦得到采納。

本項目的施工總承包招標(biāo)需要設(shè)計和施工雙資質(zhì)，并由設(shè)計單位牽頭，這開創(chuàng)了施工總承包招標(biāo)的先例。武漢分公司投標(biāo)團隊統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、精心策劃、認真籌備，堅持目標(biāo)引領(lǐng)和問題導(dǎo)向，最終成功中標(biāo)，中標(biāo)金額2.13億元。本項目的成功中標(biāo)，不僅體現(xiàn)出業(yè)主對武漢分公司的高度認可和信任，同時也是對公司在工程總承包領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢和綜合實力的充分肯定。

武漢分公司立足于荊州江陵地區(qū)的總體規(guī)劃和項目推進，在堅持做好在建項目管理的同時，充分踐行“五種經(jīng)營理念”，建立與地方政府良好溝通的渠道。通過了解地方政府區(qū)域規(guī)劃及建設(shè)要求，發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、做好政府智囊，努力實現(xiàn)公司的經(jīng)營開發(fā)的目標(biāo)。每次到地方政府參會或溝通交流，都能夠通過墻壁張貼的規(guī)劃圖的變化，或相關(guān)會議議題的變化情況等細節(jié)，及時分析、溝通、了解更加詳細的項目建設(shè)信息。以最初的荊州煤港鐵路專用線為起點，通過這樣的努力，先后開發(fā)項目28個，新增合同金額約4.63億元，實現(xiàn)了經(jīng)營開發(fā)的滾動式發(fā)展。

潮平岸闊催人進，風(fēng)起揚帆正當(dāng)時。華魯恒升（荊州）有限公司鐵路專用線工程項目的成功中標(biāo)，是武漢分公司以“服務(wù)、技術(shù)、品牌、觀念、思路”五種經(jīng)營理念探索市場經(jīng)營、開發(fā)新模式的一次生動實踐。在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，武漢分公司將不斷提升區(qū)域核心競爭力，努力打造多元化發(fā)展格局，在未來再創(chuàng)佳績，為集團公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量！